la industria de los no tejidos en Japón

En abril de 2023, Toyobo y Mitsubishi Corporation formaron una empresa conjunta, Toyobo MC, y el negocio de no tejidos de Toyobo se transfirió a la empresa conjunta. Al combinar la experiencia y las funciones de gestión de Toyobo, la nueva empresa ofrece soluciones de alto valor añadido a sus clientes y al mismo tiempo aprovecha la red de Mitsui para facilitar la expansión global de los materiales de Toyobo, según las empresas.

En octubre de 2023, Mitsui Chemicals y Asahi Kasei formaron una empresa conjunta, Mitsui Chemicals Asahi Life Materials, y sus negocios de telas no tejidas hiladas se integraron en la empresa conjunta. Este plan se llevó a cabo a través de una escisión tipo corporación e incluye todos los negocios de no tejidos de Mitsui Chemicals con la excepción de su fibra de poliolefina fibrilada SWP que se integra con el negocio de filtros de cartucho y spunbond de Asahi Kasei. Mitsui posee algo más del 60% de la empresa, mientras que Asahi Kasei poseerá las acciones restantes. Las ventas se estiman en unos 370 millones de dólares al año.

Las instalaciones japonesas de la empresa incluyen la filial Sunrex de Mitsui en Mie, Japón, así como su planta Nogoya Works en Aichi. Mientras tanto, la planta de Asahi Kasei en Moriyama ofrece producción subcontratada. Sitios en el extranjero que incluyen las operaciones de ambas compañías en Tailandia, que continúan llevando a cabo la producción y las ventas como subsidiarias de la compañía integrada.

En diciembre de 2023, Nikke Corporation fusionó sus subsidiarias Ambic y Fuji Corporation para formar F&A Nonwovens, y los negocios de telas no tejidas de ambas compañías se integraron en F&A Nonwovens. Ambas empresas son fabricantes integrados de fieltros y telas no tejidas que suministran productos a una amplia gama de campos que incluyen el medio ambiente, la automoción y la automatización de oficinas. En medio de cambios drásticos recientes en el entorno empresarial, la integración de los dos negocios aumentará la eficiencia y concentrará los recursos de gestión para mejorar la competitividad a nivel nacional e internacional.

Actualmente, la empresa produce alrededor de 7.000 toneladas de telas no tejidas por año a partir de fibra reciclada, pero hay planes en marcha para agregar 3.600 toneladas por año para marzo de 2025. Esto se centrará principalmente en aplicaciones acústicas para automóviles.
La creación de estas empresas conjuntas y la integración de la gestión de las filiales tenían como objetivo reestructurar el negocio de los no tejidos debido a su pobre desempeño. En mayo de 2023, Japan Vilene anunció que se retiraría de las ventas nacionales de telas no tejidas para prendas de vestir para junio de 2024.

La demanda japonesa de telas no tejidas alcanzó su punto máximo en 2018 con 530.886 toneladas, y en 2019, la economía mundial estaba en recesión debido a la fricción comercial entre Estados Unidos y China, lo que provocó que la demanda interna de telas no tejidas disminuyera a 512.499 toneladas. A partir de 2020, la propagación de la nueva infección por corona reducirá aún más la demanda de telas no tejidas, y en 2022 la demanda de telas no tejidas disminuirá aún más y se reducirá a 475.652 toneladas. Mientras tanto, el cambio hacia un yen más débil provocó que los costos de las materias primas y el combustible se dispararan, y el negocio de telas no tejidas de cada empresa vio deteriorarse su rentabilidad. Esto impulsó a las empresas a avanzar hacia una reforma estructural en 2023, incluido el establecimiento de empresas conjuntas, la integración empresarial y la retirada de las ventas internas.

La reorganización a mayor escala del negocio de telas no tejidas es la integración de las empresas de telas no tejidas hiladas de Mitsui Chemicals y Asahi, que asciende a 132.000 toneladas/año. La capacidad de producción de Toray de 231.000 toneladas/año es mayor, pero el desempeño de Toray en el negocio de telas no tejidas también se está deteriorando. En el mercado chino, su mercado principal, la competencia de precios para los no tejidos hilados de PP se está intensificando y, por esta razón, Toray apunta a cambiar a productos de mayor valor agregado que no sean víctimas de la competencia de precios.

En el mercado interno en 2023, se espera que la demanda de telas no tejidas para automóviles aumente significativamente a medida que aumente la producción de automóviles, y se espera que la demanda de aplicaciones para automóviles continúe aumentando en 2024. Sin embargo, la demanda de aplicaciones no para automóviles ha ido disminuyendo y no se espera que tampoco aumentará mucho en 2024. En particular, los pañales disminuyeron significativamente y los no tejidos para pañales seguirán enfrentando una ardua batalla en 2024. Dado que no se espera un cambio general en las condiciones del mercado, el efecto de la reorganización de los fabricantes de no tejidos no se verá hasta dentro de dos o tres años, y el mercado seguirá en una situación difícil por el momento.